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19일 오후 서울 내부간선도로에서 서 19일 오후 서울 내부간선도로에서 서울경찰청 도시고속순찰대가 암행순찰차 ‘탑재형 과속단속 장비’ 운영을 하고 있다. 2025.05.19. 서울=뉴시스“시속 63.7km”19일 오후 2시 서울 내부간선도로. 위성위치확인시스템(GPS)와 레이더를 탑재한 암행순찰차 내부 모니터에 알림이 울렸다. 앞에서 달리는 차량의 모습과 속도가 모니터 화면에 실시간으로 표시됐다. 이 순찰차는 일반 흰색 승용차의 외형을 하고 있어 주변 차들이 ‘경찰차’라는 것을 몰랐다.서울 내 자동차 전용도로에 레이더와 GPS 장비로 과속을 단속하는 암행순찰차가 배치됐다. 서울경찰청 교통안전과는 15일부터 단속 장비를 장착한 암행순찰차를 올림픽대로, 강변북로 등 자동차 전용도로에 집중 운영 중이라고 19일 밝혔다. 경찰은 이달 말까지 해당 지점들에서 과속, 난폭 운전 등을 계도한 뒤 6월부터는 본격 단속에 나선다. 암행순찰차는 외관상 일반 승용차와 구분되지 않아 운전자들이 겉으로는 경찰차인지 알 수 없다.그동안 서울 시내 과속 단속은 도로에 설치된 고정식 단속 장비로 했다. 때문에 단속 장비 앞에서만 속도를 잠깐 줄였다가 지나면 다시 과속하는 운전자들을 단속하는 데 한계가 있었다. 암행순찰차에 탑재되는 단속 장비는 레이더로 앞 차량의 속도를 측정해서 과속 여부를 자동으로 확인할 수있다. 카메라로 차량번호를 인식하고 GPS로 실시간 위치를 파악하는 기능도 있다. 경찰에 따르면 지난해까지 최근 3년간 서울 자동차 전용도로에서 일어난 교통사고의 사망자는 25명이다. 19일 오후 서울 내부간선도로에서 서울경찰청 도시고속순찰대가 암행순찰차 ‘탑재형 과속단속 장비’ 운영을 하고 있다. 2025.05.19. 서울=뉴시스“시속 63.7km”19일 오후 2시 서울 내부간선도로. 위성위치확인시스템(GPS)와 레이더를 탑재한 암행순찰차 내부 모니터에 알림이 울렸다. 앞에서 달리는 차량의 모습과 속도가 모니터 화면에 실시간으로 표시됐다. 이 순찰차는 일반 흰색 승용차의 외형을 하고 있어 주변 차들이 ‘경찰차’라는 것을 몰랐다.서울 내 자동차 전용도로에 레이더와 GPS 장비로 과속을 단속하는 암행순찰차가 배치됐다. 서울경찰청 교통안전과는 15일부터 단속 장비를 장착한 암행순찰차를 올림픽대로, 강변북로 등 자동차 전용도로에 집중 운영 중이라고 19일 밝혔다. 경찰은 이달 말까지 해당 지점들에서 과속, 난폭 운전 등을 계도한 뒤 6월부터는 본격 단속에 나선다. 암행순찰차는 외관상 일반 승용차와 구분되지 않아 운전자들이 겉으로는 경찰차인지 알 수 없다.그동안 서울 시내 과속 단속은 도로에 설치된 고정식 단속 장비로 했다. 때문에 단속 장비 앞에서만 속도를 잠깐 줄였다가 지나면 다시 과속하는 운전자들을 단속하는 데 한계가 있었다. 암행순찰차에 탑재되는 단속 장비는 레이더로 앞 차량의 속도를 측정해서 과속 여부를 자동으로 확인할 수있다. 카메라로 차량번호를 인식하고 GPS로 실시간 위치를 파악하는 기능도 있다. 경찰에 따르면 지난해까지 최근 3년간 서울 자동차 전용도로에서 일어난 교통사고의 사망자는 25명이다. 19일 오후 서울 내부간선도로에서 서