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WP “베트남 전쟁부터 9·11 이후까지 국가 안보 WP “베트남 전쟁부터 9·11 이후까지 국가 안보의 핵심 인물”공화당원이었지만 국수적인 트럼프 아닌 힐러리지지김대중 정부 한반도 정책에 깊게 관여【서울=뉴시스】 최신원 SK네트웍스 회장이 2016년 3월 23일부터 24일까지 미국 하와이에서 열리는 국제전략문제연구소(CSIS) 산하 태평양포럼 연례 이사회에 참석했다. 사진은 연례이사회를 마치고 최신원 회장(오른쪽)이 리처드 아미티지 태평양포럼 공동의장과 기념사진을 찍고 있는 모습. 2025.04.15.(사진=SK네트웍스 제공)[서울=뉴시스] 구자룡 기자 = 미국의 대표적인 지한파 관료이자 한반도 정책에도 깊이 관여한 리처츠 아미티지 전 국무부 부장관이 13일(현지 시간) 버지니아주 알링턴의 한 병원에서 별세했다. 향년 79세. 고인이 설립한 컨설팅 업체 ‘아미티지 인터내셔널’은 “무거운 마음으로 아미티지 전 부장관의 별세 소식을 전한다”며 “사인은 폐색전증”이라고 밝혔다. 그의 아내 로라도 폐색전증이 사망 원인이라고 말했다. 고인은 조지 W 부시 대통령의 첫 임기 동안 콜린 파월 국무장관의 부장관으로 미국 외교 정책을 이끌었다. 워싱턴 포스트(WP)는 “아미티지는 베트남 전쟁부터 2001년 9·11 이후 테러와의 전쟁까지 미국 국가 안보의 핵심 인물이었다”고 전했다. 아미티지는 2005년에 관직에서 물러난 뒤 컨설팅 회사를 운영했고 동아시아를 자주 다니며 일본, 한국 등 동맹국의 정부 최고위층과 연락을 유지했다. 아미티지는 1967년 해군사관학교를 졸업한 후 아시아에서 군 경력을 시작했다. 그는 남베트남 강 유역군의 고문을 포함해 3번의 전투에 참전했다. 그는 1973년 군 복무를 마쳤지만, 국방부는 그에게 1975년 초 베트남으로 돌아와 미군과 미국의 지원을 받는 남베트남 정부의 악화되는 상황을 보고해 줄 것을 요청했다. 그는 공산 북베트남이 군함과 비행기를 포함한 미군 장비를 사용하지 못하도록 필요하다면 파괴하는 임무를 수행해 달라는 요청을 받았다. 그는 사이공 공항에서 공산측의 공습을 받은 뒤 남베트남 해군 함장과 협의하에 함선을 파괴하는 대신 남베트남 해군과 선원 및 가족들을 대피시켰다. 아미티지는 2018년 구술 역사에서 최대 31척의 선박과 2만 8000명에서 3만 명이 필리핀 수빅만 미 해군 기지로 항해했다고 말했다. 이런 작전은 미국 정부WP “베트남 전쟁부터 9·11 이후까지 국가 안보의 핵심 인물”공화당원이었지만 국수적인 트럼프 아닌 힐러리지지김대중 정부 한반도 정책에 깊게 관여【서울=뉴시스】 최신원 SK네트웍스 회장이 2016년 3월 23일부터 24일까지 미국 하와이에서 열리는 국제전략문제연구소(CSIS) 산하 태평양포럼 연례 이사회에 참석했다. 사진은 연례이사회를 마치고 최신원 회장(오른쪽)이 리처드 아미티지 태평양포럼 공동의장과 기념사진을 찍고 있는 모습. 2025.04.15.(사진=SK네트웍스 제공)[서울=뉴시스] 구자룡 기자 = 미국의 대표적인 지한파 관료이자 한반도 정책에도 깊이 관여한 리처츠 아미티지 전 국무부 부장관이 13일(현지 시간) 버지니아주 알링턴의 한 병원에서 별세했다. 향년 79세. 고인이 설립한 컨설팅 업체 ‘아미티지 인터내셔널’은 “무거운 마음으로 아미티지 전 부장관의 별세 소식을 전한다”며 “사인은 폐색전증”이라고 밝혔다. 그의 아내 로라도 폐색전증이 사망 원인이라고 말했다. 고인은 조지 W 부시 대통령의 첫 임기 동안 콜린 파월 국무장관의 부장관으로 미국 외교 정책을 이끌었다. 워싱턴 포스트(WP)는 “아미티지는 베트남 전쟁부터 2001년 9·11 이후 테러와의 전쟁까지 미국 국가 안보의 핵심 인물이었다”고 전했다. 아미티지는 2005년에 관직에서 물러난 뒤 컨설팅 회사를 운영했고 동아시아를 자주 다니며 일본, 한국 등 동맹국의 정부 최고위층과 연락을 유지했다. 아미티지는 1967년 해군사관학교를 졸업한 후 아시아에서 군 경력을 시작했다. 그는 남베트남 강 유역군의 고문을 포함해 3번의 전투에 참전했다. 그는 1973년 군 복무를 마쳤지만, 국방부는 그에게 1975년 초 베트남으로 돌아와 미군과 미국의 지원을 받는 남베트남 정부의 악화되는 상황을 보고해 줄 것을 요청했다. 그는 공산 북베트남이 군함과 비행기를 포함한 미군 장비를 사용하지 못하도록 필요하다면 파괴하는 임무를 수행해 달라는 요청을 받았다. 그는 사이공 공항에서 공산측의 공습을 받은 뒤 남베트남 해군 함장과 협의하에 함선을 파괴하는 대신 남베트남 해군과 선원 및 가족들을 대피시켰다. 아미티지는 2018년 구술 역사에서 최대 31척의 선박과 2만 8000명에서 3만 명이 필리핀 수빅만 미 해군 기지로 항해했다고 말했다. 이런 작전은 미국 정부의 명시적인 허가없 WP “베트남 전쟁부터 9·11 이후까지 국가 안보