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[편집자주] 국민 2명 중 1명은 문화예술을 즐길 정도로(2023년 기준) 보편화됐지만 어렵고 지루하다는 인식은 여전합니다. 누구든 즐길 수 있도록 쉬운 미술과 음악, 국가유산 전시를 소개합니다. 이번 연휴, 문화 체험 어떠세요? 오는 9월 21일까지 예술의전당 한가람미술관에서 열리는 마르크 샤갈 특별전을 찾은 외국인 관람객들. / 사진 = 오진영 기자 "비싼 티켓 가격도 문제지만 너무 어려워요. 솔직히 작품을 봐도 눈에 들어오는 것도 없고…"영등포구에 거주하는 서모씨(33)는 '미포자'(미술 포기자)다. 작품을 봐도 이해가 어렵고 마음이 움직이지도 않아 전시회에 가 본 적은 한 번도 없다. 얼마 전 사귄 남자친구가 데이트로 미술 전시회를 제안하자 걱정이 앞선다. 교양 없는 사람으로 낙인찍힐까 두렵지만 무의미하게 시간과 헛돈을 쓰는 것도 싫다.전시업계는 서씨의 사례를 전형적인 미술 초심자라고 설명한다. 미술을 잘 모르는 관람객들은 무시당할 것이라는 편견으로 방문을 꺼리게 되는 '예비 관람객'이다. 이같은 풍조가 국민의 미술 전시 관람을 막고 있다는 지적도 나온다. 문화체육관광부의 '2024 국민문화예술활동조사'에 따르면 지난해 미술 관람 경험이 있다고 응답한 국민은 전체의 5.6%에 불과했다.하지만 미술 전시회의 실제 분위기는 일반적인 인식과 거리가 멀다. 대부분의 작품 간 거리가 떨어져 있고 공간 구성이 널찍해 다른 관람객들이 신경쓰거나 잘 모른다고 질책하는 분위기도 아니다. 자신이 마음에 드는 작품에 오롯이 집중할 수 있는 구조다. 전시업계 관계자는 "지식이 있든 없든 눈길을 사로잡는 그림을 조금만 집중해서 보면 된다"며 "방문 전 공부하거나 먼저 찾아볼 필요도 없다"고 설명했다.미술 전문 매체들의 '우수 관람법'도 편안함이 첫손에 꼽힌다. 격식을 차리고 모든 작품에 집중하려고 하기보다는 가벼운 복장으로 이끌리는 작품 몇 점에 집중해 보는 것이 좋다. '이스트앤드아트'는 "편안한 옷을 입고 가볍게 전시장을 방문해야 오히려 몰입이 잘 된다"고 설명했다. '파크웨스트갤러리'도 "우리는 학자가 아니기 때문에 학술적 연구는 필요 없고, 그냥 즐기면 목표는 이뤄진 것"이라고 조언했다. /그래픽 = 이지혜 지난 4월 경기 평택시 포승읍 평택항 자동차전용부두에 수출용 차량들이 세워져 있다. 2025.4.29 뉴스1 일본이 미국과 자동차 관세 협상에서 한 걸음 물러서며 실질적인 안 마련에 속도를 내고 있다. 이달 15~17일(현지 시간) 캐나다에서 열리는 주요 7개국(G7) 정상회의 전 실무협상을 마무리될 수 있다는 전망이 나오면서 상대적으로 협상이 지연된 한국의 자동차 업계의 위기감이 커지고 있다. ● 일본, 자동차 관세 전면 철폐에서 단계적 인하로6일 아사히신문에 따르면 일본은 미국 자동차 산업에 대한 기여도에 따라 단계적으로 관세율을 인하하는 방안을 미국 측에 제안했다. 현실적인 협상안으로 미국과 타협점을 찾으면서 G7 정상회의 전 합의를 목표로 하고 있다는 분석이 나온다.아카자와 료세이 경제재생상은 현재 미국 워싱턴을 방문해 스콧 베선트 재무장관과 하워드 러트닉 상무장관을 포함한 미국 당국자들과 5차 협상을 진행하고 있다. 일본의 최신 제안은 일본 자동차 제조업체가 미국 내에서 생산하는 차량 수와 미국에서 다른 국가로 수출하는 차량 물량 등 여러 요소를 고려해 관세율을 차등 적용하는 방식이다.이는 기존 자동차 관세 전면 철폐 요구에서 단계적 인하로 전략을 바꾼 것으로, 실질적인 혜택을 얻겠다는 현실적인 접근으로 풀이된다. 일본은 지난 협상에서 미국산 옥수수 수입 확대, 조선 분야 협력 등을 협상 카드로 제시했다. 약 50개 항목의 대책을 담은 제안서를 미국 측에 건네기도 했다.다만 미국은 철강·알루미늄, 자동차 관세는 협의 대상이 아니라는 입장을 고수하는 것으로 알려졌다. 미국은 일본에 부과하기로 한 24% 상호관세 가운데 모든 국가에 적용하는 10%를 제외한 14% 내에서 조정할 수 있다며 협상 범위를 제한하고 있지만 G7 정상회의를 계기로한 양자회담이나 그 이전에 합의에 나설 수 있다는 관측도 나온다. ● 한국 차, 미국서 점유율 확대에도 수익성 악화 우려한국 자동차는 아직까지 미국 시장에서 선전하고 있다. 한화투자증권에 따르면 현대차·기아의 5월 미국 판매량은 각각 9만1000대, 7만9000대로 집계됐다. 판매량이