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수요 확실한 해외에 생산기지 구축…리스크최소화 철강업계는 위기 타개책으로 해외로 눈을 돌리고 있다.

현지 수요가 충분한 국가에 생산 체계를 갖추고 수익성 개선을 시도하기로 했다.

포스코는 지난해 인도 1위 철강사인 JSW그룹과 손을 잡았다.

양사는 인도에 일관제철소를 합작 건설하는 프로젝트를.

철강업계관계자는 "미국 외에도 인도, 동남아시아 등 다른 신흥 시장으로의 수출을 확대하고 있다"며 "원자재 공급망 다변화와 해외 생산 확대를 통해 무역장벽을최소화하고 정부와 협력해철강산업의 경쟁력을 지속적으로 강화해 나갈 것"이라고 말했다.

한편 현대제철은 미국 현지에 자동차 강판 제품.

발생량은최소화하고 자원순환율은 최대화하는 것이 목표다.

https://decu.kr/

그룹 차원에서도 친환경 프로세스 및 제품 제작 통해 녹색경제 실현에 박차를 가한다.

올해철강 업계가 경기침체·중국 저가물량공세·무역장벽 우려 등 삼중고를 겪는 상황이지만, 이주성 대표는 시의적절하게 신사업을 본격화하며 타격을최소화할 것으로 기대된다.

기존 주력인 강관 사업도 트럼프 2기 행정부 출범에 따라 수혜가 예상된다.

오는 20일부터 미 대통령으로 재임하는 트럼프는.

산업통상자원부가 어려운 상황 속에서도 수출물량 증가를 달성해낸철강업계의 격려하고 앞으로의 10년을 위해 다짐하며 정부 정책 방향을 제시했다.

확실한 그룹사 고객사를 두고 있는 만큼 투자 리스크를최소화할 수 있다는 판단도 깔려 있다.

한편, 산자부는 지난 9일 발족한 '철강산업 경쟁력 강화 TF.

현대제철은 미국 현대차 공장에 직접 제품을 공급하기 위해 전기로 방식의 제철소 투자를 검토하고 있다.

확실한 그룹사 고객사를 두고 있는 만큼 투자 리스크를최소화할 수 있다는 판단도 깔려 있다.

정부는 당장 충격을최소화하기 위한 작업에 착수했다.

최상목 권한대행을 중심으로 매주 대외경제 현안간담회를 열어 대비하고 있다.

여기에 대미 수출길이 막힌 중국이 국내에 저가 공세를 벌일 가능성이 제기되면서철강·석유화학업계의 긴장감도 높아지고 있다.

14일철강업계에 따르면 지난 13일부터 현대제철은 인천 2철근 공장 가동을 멈추고 생산을 중단했다.

이어 포항 철근공장도 오는 22~31일까지 가동을 멈출.

이에업계에서는 철근사들의 재고가 이미 넘치는 상황이기에 고환율·전기요금 인상으로 발생한 원가 부담을최소화기 위해서는 공장 가동 축소가.

철강업계에 따르면 현대제철은 오는 13일부터 27일까지 인천 2철근 공장 가동을 멈추고 생산을 전면 중단할 계획으로 전해졌다.

SK에코플랜트 장동현 대표이사 부회장과 김형근 대표이사 사장은 "올해도 녹록지 않은 경영이 예상된다"며 "재무 안정성 확보, 변동성최소화, 리스크 관리.

동국제강은 자본적 지출(CAPEX)을최소화하며, 경기 침체 속에서도 안정적인 현금흐름을 유지해업계내 "내실 강한철강사"로서의 입지를 다지겠다는 전략이다.

◆ 빅3, 위기를 넘어 미래로… 2025년철강업계승부수 2025년철강업계빅3의 미래는 도전과 기회의 연속이다.

포스코는 2027년까지 수소환원제철.